Tesla dice que entregó casi 185 mil vehículos eléctricos en el primer trimestre a pesar de la escasez de chips informáticos que ha afectado a la industria automovilística mundial.
Sur Florida / Local 10
La cifra fue más del doble de las entregas del mismo periodo del año pasado. Y supera las estimaciones de Wall Street de 168.000 unidades entre enero y marzo. La empresa afirma en un comunicado que el pequeño SUV Model Y ha tenido una buena acogida en China.
Tesla no tiene cifras de producción de sus modelos más antiguos, la berlina S y el SUV X, durante el trimestre, pero entregó algo más de 2.000 de ellos. Dice que se han instalado nuevos equipos en la fábrica de Fremont (California) y que la producción de las nuevas versiones está en las primeras fases.
Las fuertes ventas son una señal de que la demanda de los vehículos relativamente caros de la empresa sigue siendo fuerte a pesar de la pandemia. Los analistas encuestados por el proveedor de datos FactSet estiman que el precio medio de venta de un Tesla es de 49.100 dólares.
Las acciones de Tesla Inc. han bajado más de un 9% en lo que va de año, a medida que se ha ido perdiendo el brillo de los vehículos eléctricos y de los valores tecnológicos, que habían experimentado una gran subida el año pasado. Las acciones cerraron el jueves con un descenso de algo menos del 1%, a 661,75 dólares. Los mercados están cerrados por la festividad del Viernes Santo.
185 mil vehículos
Tesla vendió algo menos de 500.000 vehículos el año pasado, lo que apenas supera el objetivo fijado por su consejero delegado, Elon Musk. La compañía no ha dado mucha orientación para las cifras de ventas de este año.
El analista de Wedbush, Dan Ives, calificó las cifras del primer trimestre como “una gota en la mandíbula” y un enorme jonrón a los ojos de los inversores alcistas. “Creemos que China y Europa fueron particularmente robustas este trimestre, ya que la trayectoria ahora pone a Musk y compañía a superar los 850 mil para el año, lo que está muy por encima de las expectativas de los susurros”, escribió el viernes.
El coche pequeño Model 3 y el Model Y representaron casi todas las ventas del primer trimestre de la compañía de Palo Alto, California. Tesla dijo que vendió 182.780 de ambos modelos combinados.
Ives escribió que los analistas esperaban más de 12.000 ventas de los modelos S y X, y que la falta de ventas se debió a la escasez de chips.
Las fuertes ventas se produjeron a pesar de que la empresa cerró gran parte de su producción en Fremont durante varias semanas a finales de febrero y principios de marzo. No dijo el motivo, pero es probable que la empresa se quedara sin chips para ordenadores.
El anuncio del presidente Joe Biden esta semana de un gasto de 174.000 millones de dólares en incentivos para vehículos eléctricos y estaciones de recarga, y el aumento de la demanda mundial de vehículos eléctricos deberían cambiar el sentimiento hacia las acciones de Tesla, escribió Ives.
“Ha sido una venta brutal para Tesla y los vehículos eléctricos, pero creemos que ahora estará en el espejo retrovisor”, escribió. macos/deepLFree.translatedWithDeepL.text
