23 de diciembre de 2024 4:34 AM

Estos cinco trucos te ayudarán a enfriar tu coche rápidamente en el calor de Florida

Estos cinco trucos te ayudarán a enfriar tu coche rápidamente en el calor de Florida.

SurFlorida – Clicks Orlando

El verano está aquí, lo que significa que las temperaturas “se sienten como” se dispararán rutinariamente hasta 110 grados en el área de Orlando.

Una de las peores partes del calor ardiente, sin embargo, es subirse a su automóvil, especialmente si ha estado al sol durante horas.

pone a prueba a sus ingenieros para proporcionar consejos sobre cómo enfriar su automóvil mientras quema menos combustible.

No preenfríeArchivo: Aire acondicionado del coche (WKMG)

El aire acondicionado de su automóvil funciona mucho mejor cuando realmente está conduciendo, porque cuanto más rápido gira el motor, más rápido funciona el compresor del aire acondicionado, lo que permite que el sistema se enfríe de manera más efectiva. No pierdas tiempo y gasolina dejando que tu coche funcione antes de irte.

Si el interior está muy caliente, sube el ventilador cuando empieces a conducir y abre solo las ventanas traseras durante 10 a 20 segundos. Esto obliga a todo el aire caliente a salir de la cabina. No abra las ventanas delanteras, eso solo mueve el calor fuera de la parte delantera del automóvil y dejará el aire en la parte trasera de la cabina caliente y estancado.

BajarArchivo: Aire acondicionado del coche (WKMG)

Ajustar a la temperatura más baja y ajustar el ventilador hace que el aire acondicionado del automóvil sea más eficiente, secará menos el aire y en realidad puede ahorrar algo de combustible. ¿Por qué es eso? En un sistema de aire acondicionado típico, el aire se enfría a 38 grados. Si establece la temperatura más alta, en realidad está obligando al sistema a recalentar su aire, lo que requiere más esfuerzo, quemando más combustible.

No recircularArchivo: Aire acondicionado del coche (WKMG)

Si tiene pasajeros en el asiento trasero, desactive el modo de recirculación. Esto toma aire de la parte delantera de la cabina y lo tira hacia atrás a través del sistema, por lo que a pesar de que todos los que están en la parte delantera se mantienen frescos, el aire en la parte trasera puede volver rancio y caliente.

Desactivar stop/startArchivo: Aire acondicionado del coche (WKMG)

Si tienes un coche más nuevo que tiene un sistema de arranque/parada automático, apágalo. Esta característica ahorra combustible, pero también puede evitar que el compresor del aire acondicionado del automóvil funcione cuando apaga el motor. En climas muy calurosos, puede comenzar a notar la falta de aire fresco muy rápidamente, especialmente si está atascado en un semáforo largo o en un tráfico de parada y marcha que apenas se mueve.

Asegúrese de que su filtro esté limpioArchivo: Filtro de aire acondicionado del coche (WKMG)

La próxima vez que tenga la oportunidad, revise el filtro de aire de su cabina para asegurarse de que esté limpio. Un filtro sucio evita un flujo de aire óptimo. En los coches más nuevos, estos filtros son relativamente fáciles de comprobar; si ves mucha suciedad acumulada en él, es hora de cambiarlo. Puede ahorrar dinero si puede reemplazar el filtro usted mismo; en muchos automóviles modernos, el filtro es accesible detrás de la guantera. Pero ese no siempre es el caso. En algunos vehículos, como el Honda Pilot de primera generación, se debe quitar todo el tablero para llegar al filtro de aire de la cabina, y eso no es un trabajo para los débiles de corazón.

Bono: control climático automático

Si tiene control climático automático, bajar la temperatura no hace que el coche se enfríe más rápido. La mayoría de los sistemas harán todos los ajustes de ventilador y temperatura automáticamente, por lo que puede configurarlo y olvidarlo.

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