Eurostat divulgó los datos del transporte aéreo relativos a 2020, cuando los países de todo el mundo adoptaron medidas restrictivas para impedir la propagación de la Covid-19, afectando seriamente la industria de la aviación.
Sur Florida / Expreso
Así, en 2020, el número total de pasajeros que viajaron de avión en la Unión Europea totalizó los 277 millones, una disminución sustancial del 73% de cara a 2019.
Todos los Estados Miembros registraron fuertes caídas en ese 2020, frente a los datos del año anterior.
La mayor caída se verificó en Eslovenia (-83%), seguida de Eslovaquia y a Croacia (ambas -82%). Entre los restantes Estados Miembros de la UE, 20 sufrieron una descendida del 70% o más en el mismo periodo. Los cuatro países restantes registraron decrecimientos de más del 65%, con Luxemburgo a presentarse con la menos descendida (-67%).
El primer impacto de las restricciones Covid-19 fue visible en marzo de 2020, con una disminución del 61,6% del número de pasajeros en la UE frente a los datos de marzo de 2019.
Las restricciones condujeron a caídas significativas en el número de vuelos comerciales los meses siguientes. La mayor caída se observó en abril (-99% de cara a igual mes de 2019). En mayo y junio las descendidas fueron superiores a 90%. En el segundo semestre del año, las quiebras aún fueron expresivas.
El mes más afectado en el segundo semestre fue noviembre, con una caída del 88,4% frente a noviembre de 2019. El mes que menos sufrió fue agosto, aun así con una disminución sustancial del 72,5%.
Todos los Estados Miembros registraron, según Eurostat, caídas sustanciales en el transporte intra-UE y extra-UE. Pero, aún con la disminución significativa del transporte doméstico en la mayoría de los Estados Miembros en 2020, hubo tres excepciones: a Lituania que registró 1229 pasajeros en 2020 cuando tuvo sólo 15 en 2019; Hungría (672 pasajeros en 2020 y 272 en 2019) y los Países Bajos (4988 pasajeros en 2020 y 1527 en 2019).
Entre las 10 mejores rutas, Alemania destaca en cinco, siendo la más significativa la de entre España y a Alemania, que representó un quinto de las principales 10 rutas de pasajeros y 7,4% de todo el transporte intra-UE.
Todas las rutas mostraron quiebras sustanciales entre 2019 y 2020, entre -57,6% y -79,2%. En lo que concierne al mercado extra-UE, a Europa, a la excepción de la UE, fue el principal destino/origen de los pasajeros que viajaron de avión en 2020, con 60,4% del total del transporte de fuera de la Unión Europea.
Entre los aeropuertos de la UE, el aeropuerto París Charles de Gaulle fue el predominante, con el total de pasajeros más elevado de todo 2020 (22,2 millones de pasajeros).
Le siguieron el de Ámsterdam Schiphol (20,9 millones), Frankfurt Main (18,7 millones), Madrid Barajas (16,5 millones), Barcelona El Prat (12,4 millones), Múnich (11,1 millones) y París Orly (10,8 millones), los únicos aeropuertos a registrar más de 10 millones de pasajeros.
El número de pasajeros disminuyó substancialmente en todos los aeropuertos en 2020 comparado con 2019, oscilando entre -83,3% en Ljubljana y -60& en Sofia.
El número de vuelos de pasajeros también disminuyó significativamente en todos los aeropuertos en 2020 de cara a 2019, variando entre un -81,1% en Ljubljana y el -49,4% en Gran Canaria.
