Al igual que los celulares, las computadoras y iPods, el Sun Pass también está evolucionando y ahora es más delgado.
Pero a diferencia de los otros, ofrece menos funciones.
El último aparato portátil, el nuevo transportador—llamado el SunPass Slim— no llega ni a una pulgada de ancho, a diferencia del transportador plástico introducido al mercado en 1999, el cual es del tamaño de un juego de naipes. Además, la nueva versión no suena cuando los conductores pagan el peaje al pasar por una plaza o debajo de una plataforma.
Pero la falta de sonido parece no preocuparle a muchos consumidores. La calcomanía, que no se puede transferir de un auto a otro y no suenan, son cada vez más populares hoy en día. Introducida en el 2008, habían 3,138,611 calcomanías activadas el 9 de enero, frente a 3,125,639 transportadores.
A continuación algunas cosas que usted debe saber sobre la nueva y renovada calcomanía del Sun Pass:
¿Cuál es la ventaja del nuevo transportador sobre la calcomanía?
Aunque el SunPass Slim cuesta $25 vs. $4.99 de la calcomanía, el Slim puede usarse en todos los vehículos registrados en la cuenta del SunPass. Las calcomanías no pueden transferirse. Cuando se retira la calcomanía del vidrio del auto, ya no funciona.
¿Qué características no están disponibles en el nuevo transportador?
El sonido, las luces.
¿Porqué no se han incluido estas características?
La tecnología de los modelos anteriores— introducidos por primera vez en 1999— era más lenta y tomaba más tiempo que el transportador y la plaza de peaje intercambiaran información. Con el lanzamiento del nuevo peaje de pista abierta, los funcionarios dicen que era importante reducir el tiempo de la transacción. En el mundo digital de 2013, los clientes ya no necesitan un transportador para ver sus balances. Ahora tienen acceso casi inmediato a su historial de uso vía computadoras, celulares y otros aparatos móviles.
¿Cómo sé si he pagado un peaje si mi transportador no suena?
Puede verificar su cuenta online. O llamar al SunPass al 888-865-5352 para que le manden un estado de cuenta al mes por $1.50 al mes. Se pueden obtener hasta 18 mese de estados de cuenta gratuitos online sin cargo alguno.
¿Usa baterías el nuevo transportador?
No. Las características de los modelos anteriores necesitaban baterías, las cuales tenían que remplazarse. Los funcionarios dicen que el que no necesite baterías el nuevo modelo hace más confiable el nuevo sistema y le ahorra dinero a los consumidores.
Si tengo un transportador viejo, ¿puedo seguir usándolo?
Sí. Pero algunas características como los sonidos, o las luces no van a funcionar, dependiendo del modelo.
¿Cuántos conductores pagan electrónicamente con SunPass vs. dinero en efectivo?
Cada 8 de 10 conductores usan el SunPass. Esa cifra aumenta en las horas de mayor tráfico en el turnpike, en lugares como por ejemplo la Homestead Extension en el condado Miami-Dade.
¿Se puede usar el SunPass afuera de Florida o el E-Zpass en Florida?
No aún. Los funcionarios están trabajando en los detalles que permitirán que los usuarios paguen por peajes en lugares lejanos a la cobertura de sus sistema. A partir de julio, los conductores en Florida y North Carolina, que pagan peajes electrónicamente pueden usar sus transportadores en cualquier de estos dos estados. North Carolina usa el Quick Pass.
¿Dónde puedo comprar el SunPass y cuánto cuesta.
En Publix, CVS, AAA Auto Club South, Navarro, Sedano’s, y en cualquier plaza de servicio del turnpike o en sunpass.com. Cuestan $25 el nuevo transportador y $4 la calcomanía. (El Sentinel)
