La compañía de cruceros Norwegian anunció este martes que todos los viajes de sus tres marcas seguirán suspendidos hasta el 30 de abril, un mes más de lo establecido en diciembre pasado, como consecuencia de la pandemia de COVID-19.
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El 2 de diciembre pasado la compañía, que está sujeta a un plan de reestructuración, había ampliado la suspensión de viajes hasta finales de marzo, al igual que otras compañías del sector.
Están afectados por esta decisión todos los viajes de Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises con fechas de embarque hasta el 30 de abril, incluido.
Norwegian indicó que sigue trabajando con las autoridades sanitarias globales y nacionales y su propio panel de expertos para tomar las medidas apropiadas para proteger la salud de la tripulacion, los pasajeros y la población de los puertos que visitan sus barcos.
Los Centros de Control y Prevención de Enfermedades (CDC) de EE.UU. establecieron en octubre pasado que para poder reanudar sus viajes desde puertos de este país las compañías deben cumplir con los requisitos de la Orden de Navegación Condicional..
Esa orden hace necesario que las compañías “tomen las medidas adecuadas de salud y seguridad para los tripulantes, mientras aumentan la capacidad de sus laboratorios para testear a futuros pasajeros”.
En noviembre pasado, Norwegian Cruise había dado a conocer la ampliación hasta fines de este año de la suspensión de sus salidas anunciadas previamente.
Norwegian Cruise cuenta con una flota combinada de 28 barcos con sus marcas, que ofrecen itinerarios a más de 490 destinos en todo el mundo.
La firma tiene nueve barcos adicionales programados para su entrega en 2027.
Los CDC aludieron a la “evidencia” de que los viajes en cruceros “facilitan y amplifican la transmisión de la covid-19, incluso cuando los barcos navegan con una capacidad de pasajeros reducida”, y por ende con el riesgo de transmisión de la enfermedad en las comunidades a las que atracan los buques.
Norwegian anunció la semana pasada en Copenhague un nuevo plan de negocio que incluye eliminar las rutas de larga distancia y concentrarse en los viajes en Europa para garantizar la supervivencia de la compañía, justificado por sus problemas económicos y por las restricciones de viajes impuestas por el coronavirus.
Según la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA, en inglés), la paralización del sector en 2020 supuso la pérdida de 77.000 millones de dólares en actividad económica a nivel global, de 518.000 empleos y de 23.000 millones de dólares en salarios.
