La pandemia de Covid-19 ha tenido un impacto devastador en la industria de las aerolíneas, ya que los países cerraron las fronteras y limitaron los viajes para controlar la propagación del virus.
Sur Florida / Expreso.info
Las cancelaciones masivas de vuelos desde principios de 2020 causaron pérdidas asombrosas a las compañías aéreas más grandes del mundo y caídas enormes en el tráfico de pasajeros de las aerolíneas.
Según los datos presentados por AksjeBloggen.com, se espera que el tráfico mundial de pasajeros aéreos caiga un 60% a 1.800 millones en 2020.
El tráfico de pasajeros aéreos se encuentra por debajo de los niveles de 2004 y los vuelos programados disminuyeron un 43,5% interanual en el mes de diciembre.
Antes de que el brote de coronavirus azotara el mundo, la industria de las aerolíneas creció a un ritmo constante en todos los países. Los datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, IATA, mostraron que el número de pasajeros programados manejados por la industria aérea global había aumentado durante los últimos 15 años y pasó de 1.900 millones en 2004 a 4.500 millones en 2019.
Un crecimiento tan impresionante de los viajes aéreos fue causado por el aumento de la clase media, el creciente gasto en infraestructura aeroportuaria liderado por Asia Pacífico y el aumento de las aerolíneas de bajo costo, que casi duplicaron su participación de mercado en este período.
Sin embargo, debido a la pandemia de coronavirus, la cantidad de pasajeros programados abordados por la industria aérea mundial se redujo a solo 1.800 millones de personas en 2020, por debajo de los niveles de 2004.
Las estadísticas muestran que se espera que esta cifra se recupere a 2.800 millones en 2021, todavía un 40% menos que las estimaciones anteriores a la Covid-19.
Los datos de OAG Schedules Analyzer revelaron que la cantidad de vuelos programados en todo el mundo se redujo en un 43,5% interanual durante la semana que comenzó el 14 de diciembre.
Analizado por países, Singapur registró la caída más significativa de vuelos regulares, un 89% menos que en el mismo mes del año anterior. Hong Kong ocupó el segundo lugar con una caída interanual del 87,7%.
Le siguen Alemania, Reino Unido e Italia, con una disminución del 76,6%, 73,5% y 69,5%, respectivamente.
Los ingresos por pasajeros de las aerolíneas comerciales alcanzarán los 287.000 millones de dólares en 2021, un 50% menos que en 2019.
Antes del Covid-19, los ingresos por pasajeros de las aerolíneas comerciales en todo el mundo crecieron cada año y saltaron de 323.000 millones de dólares en 2005 a 612.000 millones en 2019. Sin embargo, los datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo revelaron pérdidas financieras asombrosas causadas por la pandemia, y se espera que los ingresos disminuyan. en un 67% interanual a $ 191 mil millones en 2020.
En 2021, se pronostica que esta cifra se recuperará a $ 287 mil millones, solo la mitad de los ingresos de 2019.
Analizados por regiones, se espera que los aeropuertos europeos sean testigos del mayor impacto financiero, con una caída de los ingresos de 38.800 millones de dólares debido al brote de coronavirus. Se prevé que los ingresos de los aeropuertos de Asia Pacífico se reduzcan en 27.600 millones de dólares año tras año.
Le siguen los aeropuertos de América del Norte, con una caída de 21.000 millones de dólares, respectivamente.
Las estadísticas muestran que las ayudas gubernamentales emitidas directamente a las aerolíneas en respuesta al impacto del Covid-19 ascendieron a 161.900 millones de dólares en septiembre. Se proporcionaron casi 100.000 millones de dólares como ayuda directa y el resto fueron subsidios salariales, cargos por combustible y desgravaciones fiscales corporativas.
