BMW enfrenta una demanda por los portavasos de su SUV BMW X7. El fabricante de automóviles está siendo demandado porque el líquido derramado en la región del portavasos supuestamente puede filtrarse a través de la consola central y causar problemas eléctricos. No es cualquier problema eléctrico, claro, el líquido supuestamente puede filtrarse al módulo de control de la bolsa de aire y al cableado relacionado con la palanca de cambios.
Sur Florida / Siempre Auto
¿Qué puede generar el derrame de líquido en los portavasos?
El daño resultante puede hacer que las bolsas de aire se desplieguen inadvertidamente y costar a los propietarios miles de dólares en reparaciones no cubiertas por las garantías.
La denuncia inicial fue presentada el jueves de la semana pasada en un Tribunal de Distrito de Estados Unidos en el condado de Orange, California. Su afirmación principal es que los portavasos equipados principalmente en el 2020 X7 M50i del fabricante de automóviles, entre otros, “no están diseñados correctamente para contener vasos llenos de líquido”. Debido a este supuesto defecto, la demanda afirma que cuando algo se derrama sobre los portavasos, “los cables del módulo de control del SRS (airbag), que se encuentra directamente debajo del portavasos, se mojan y se dañan”.
La demanda cita algunos casos diferentes para fundamentar este reclamo más allá de la experiencia personal del acusado principal, algunos de los cuales fueron publicaciones en foros públicos. Algunos ejemplos, publicados en la sección X7 de Bimmerpost, alegan que después de que se derramó líquido en sus portavasos, uno de los cuales supuestamente se calentó y enfrió, recibieron una notificación de “falla del sistema de retención” en el tablero.
Existen más casos relacionados con el tema de la demanda que no han sido escuchados por BMW
También se publicó un reclamo de falla similar en el sitio web Car Problem Zoo, que también se citó en la demanda. “Conduciendo mi vehículo y en mi pantalla apareció un mal funcionamiento del sistema de retención del asiento del conductor, también un mal funcionamiento del sistema de retención del asiento trasero”, afirma la denuncia, con fecha del 30 de julio de 2021.
Continúa alegando que cuando el vehículo fue llevado al concesionario para su reparación, un representante afirmó que el líquido se había filtrado en el módulo de control del SRS, lo que causó la falla. Según se informa, BMW consideró que esta falla no era inherente al diseño del portavasos y, por lo tanto, no cubriría el costo de la reparación bajo garantía. “Tengo [una] garantía, sin embargo, BMW [está] afirmando que esto es una interferencia externa y no estará cubierto por la garantía”.
Miles de vehículos podrían presentar este defecto
El abogado del demandante, Hovanes Margarian, dijo que toneladas de vehículos podrían verse potencialmente afectados. “Creemos que hay miles de vehículos que tienen este mismo diseño, que está defectuoso”, dijo. “De la forma en que está dispuesto, los coches son propensos a fallar cuando hay un derrame en el portavasos o condensación en el vaso”.
Hasta el momento no se han reportado heridos como resultado del presunto problema.
