En los primeros 10 meses del año el déficit aumentó 29,7% comparado con el mismo período del 2020, un año marcado por la histórica recesión causada por la pandemia.
Sur florida / Diario las Américas
El déficit de bienes y servicios estadounidenses con el resto del mundo fue de 67.100 millones de dólares, lo que significa una baja de 6,7% frente al mes precedente.
Las importaciones aumentaron 0,9% a 290.700 millones de dólares mientras que las exportaciones, que habían bajado en septiembre, aumentaron 8,1% a 223.600 millones. El déficit comercial es la diferencia entre lo que Estados exporta y lo que importa.
Los analistas esperaban un déficit menor (66.800 millones de dólares).
El déficit comercial récord de septiembre fue revisado al alza a 81.400 millones de dólares frente a 80.900 millones anunciado previamente.
Los economistas han interpretado la recuperación en las exportaciones como evidencia de que las interrupciones en las cadenas mundiales de suministro están destrabándose y pronosticaron que los menores déficits de este trimestre podrían estimular el crecimiento económico estadounidense en general.
Hubo avances en varias categorías de las exportaciones, indicio de que la economía mundial está recuperándose y que con ella está regresando la demanda por bienes estadounidenses. Hasta ahora la demanda estadounidense por productos extranjeros había superado las exportaciones, pues la economía norteamericana se estaba recuperando de la pandemia más rápido que las de otros países
El déficit comercial con China, un tema delicado políticamente en particular y el más grande de Estados Unidos con otro país, disminuyó en 14% en octubre a 31.400 millones de dólares. Durante los primeros 10 meses del año, el déficit comercial con China acumula un aumento de 13,7% comparado con el mismo período de hace un año.
El déficit comercial total de Estados Unidos ascendió a 705.200 millones de dólares para lo que va de año, un aumento de 29,7% comparado con ese mismo período hace un año. Las transacciones comerciales cayeron abruptamente el año pasado como consecuencia de la pandemia.
Parte del aumento de las exportaciones en octubre se debe a las mayores exportaciones petroleras, reflejo de que las refinerías en la costa estadounidense del Golfo de México se están recuperando tras el impacto del huracán Ida.
El aumento tanto de las exportaciones como de las importaciones de vehículos parece indicar que se está resolviendo la escasez de chips de computadoras, una tendencia que ha sido notada por los ejecutivos de la industria automovilística.
El economista de Capital Economics Andrew Hunter pronosticó que la mejora en el área comercial añadirá un punto porcentual al crecimiento económico estadounidense para el trimestre octubre-diciembre. Calculó que el producto interno bruto crecerá a una tasa anual de 6,5% en ese período, mucho mejor que el 2,1% del tercer trimestre.
