Las aerolíneas elevan la presión sobre Washington para obtener ayuda. Aerolíneas y sindicatos estadounidenses redoblaron el miércoles sus esfuerzos para convencer a los legisladores de sumar otros 25.000 millones de dólares en ayuda, pero las esperanzas de llegar a un acuerdo este mes se desvanecían porque los legisladores se centraban en una batalla política por una vacante en la Corte Suprema.
Sur Florida / Reuters
El sector ha estado esperando que el Congreso apruebe un paquete de ayuda de 1,5 billones de dólares para el coronavirus con otro ciclo de apoyo a las nóminas de las aerolíneas antes de que decenas de miles de trabajadores se queden sin sus puestos cuando expire el programa actual.
Sin embargo, una disputa sobre el puesto en la Corte Suprema que quedó vacante tras la muerte de Ruth Bader Ginsburg el viernes ha desbaratado esos prospectos, dijo Loren Thompson, director de operaciones del Instituto Lexington, un centro de estudios con sede en Virginia.
“El rescate de la aerolínea importa relativamente poco al Congreso comparado con el actual debate sobre un sucesor de Ginsburg. Antes de la pelea por la Corte Suprema podría haber habido algún punto en común, pero cuando el sistema está superpolarizado, el consenso es imposible”.
En declaraciones a la cadena CNBC el miércoles, el presidente ejecutivo de Southwest Airlines LUV.N, Gary Kelly, dijo que tiene “esperanza” de que los legisladores de Washington puedan llegar a un acuerdo sobre más ayuda para las aerolíneas, a pesar del estancamiento del proyecto general de ayuda por el coronavirus.
